提前通车!市中心这条老路大变样
发布时间:2024-09-14 17:17 浏览次数:【字号:默认 大 特大】
无锡人熟悉的县前西街 大变样啦
经过9个月的“精雕细琢”
今天 县前西街以全新的面貌归来
为锡城高品质道路再添新标杆
县前西街于1997年建成通车,道路紧邻中心城区,两侧多是居民小区,灯火可亲的温柔和柴米油盐的日常见证着无锡老县城的历史变迁。由于运行已达26年之久,道路出现了常见的“老年病”,比如沥青路面多处出现破损、沉陷、龟裂等病害;人行道板磨损严重,抗滑性能不足;雨、污水管等地下管网病害问题较多,汛期易积水。
县前西街品质提升项目,从去年12月正式开工,项目西起春申路,东至解放西路,全长约920米。在迎来中秋、国庆双节前全线提前建成通车、
本次县前西街品质提升从优化道路线形、多杆合一、交通附属设施升级,到人行道面层铺装、个性化树池篦子、穿孔板异形花坛,让人感觉耳目一新。
美观大气:人行道面层采用石材铺装
人行道采用花岗岩石材铺装,厚重高雅,独特的纹理和质感赋予了道路一种自然与美观的和谐统一。石材铺装不仅具有较好的耐用性和抗磨损能力,而且色泽温润,与周围的建筑和景观相得益彰,提升了整体环境的品质感。
城市印记:定制个性化树池篦子
行道树树池采用石材筑边和铸铁篦子,在保证树木根系透气透水和生长空间的同时,还为行人提供平整舒适的通行条件,并且在树池篦子上融入县前西街专属logo,打造个性化城市“标签”,将无锡的历史和文化凝聚为城市“烙印”。
视野开阔:路灯、交通多杆合一
路灯、交通设施杆件通过采用“多杆合一”的方式合杆处理,开阔了道路视野,提升了城市形象。此举将原本分散的设施集中整合,减少了杆体数量,合杆率达到35%,打通视线遮挡区域,使道路空间更加宽敞整洁。
安全加码:交通附属设施更完善
设置“Z”字型二次过街,通过中央安全岛,降低非机动车过街车速,减少事故风险;在人行横道线上游提前设置太阳能闪光警示桩,通过自动感应光线变化,在光线不足时自动闪烁,警示过往车辆注意行人减速慢行;巴登堡纹标线以其独特的纹理设计,有效提高了道路标线的防滑性和可视性;立体减速标记通过视觉错觉原理,使驾驶员产生减速的错觉,从而主动降低车速;反光道钉的使用,保障了夜间行人过街的安全性。
抗涝升级:新设施打通排水“经络”
新增了联合式雨水口、线性排水沟。联合式雨水口通过其独特的结构设计,能够更高效地收集路面上的雨水,并将其迅速导入排水系统;线性排水沟则采用长条形的设计,使得雨水能够沿着沟道快速流动,有效避免了公交站台及交叉口积水现象的发生。这两种排水设施的科学应用提高了排水效率,还增强了城市排水系统的稳定性和可靠性,降低内涝风险。
景观提升:沿路绿化有看头
本次改造增加道路沿线绿化面积,同时增加高杆紫薇与宿根花卉的搭配,实现街区“三季有花,四季有景”的景观效果,提升市民步行体验感。
路侧人行空间新增隔离花坛也藏着小巧思,外边框采用圆角处理的穿孔板花坛,一体化的钢板材质搭配花境组团,提升沿线商业氛围;花坛侧面布置“漫行西河·拾光县前”等logo意象图形,彰显场地人文记忆,兼顾夜景亮化效果,巧妙烘托街区夜景生活氛围。
隐患消除:道路线形优化了
优化五爱路路口道路线形,减小交叉口转弯半径,缩短行人过街距离,提高行人过街效率和安全系数;合理延长永定桥东桥头处非机动车道渐变段长度,扩大弯道线性弧度,实现平稳过渡,消除非机动车行车安全隐患。
新颜值 新体验
快来县前西街“打卡”吧