隐秀立交，是隐秀路下穿蠡湖大道的关键通道，自2008年竣工通车以来，已为无锡市民默默服务达17年之久，岁月的侵蚀让它逐渐显出疲态。为进一步消除安全隐患，提升通行品质，市市政园林局市政设施管理中心于近期组织开展了隐秀立交安全隐患整治项目，历经60天的施工，本项目于4月30日正式完工。

　　隐秀立交结构复杂，全长439米，由暗埋段、遮光段和敞开段组成，全立交共分14个节段，有13道变形缝。在长期的运行过程中，部分变形缝出现渗水病害。在冬季，渗水极易导致路面结冰，给车辆通行带来安全隐患；且长期渗水也导致沥青路面出现局部坑洼和裂缝等次生病害。

　　老式盖板横截沟存在盖板松动、难以打开清理等问题，不仅影响行车舒适度，也增加了养护难度。

　　本项目不仅是“修修补补”，更是采用“堵排结合、系统治理”的方式，对隐秀立交进行全方位的养护焕新升级。

　　1.堵排结合，根治渗水顽疾

　　对变形缝进行深度注浆处理，嵌入弹性密封体，相当于给内部结构铺上“防水层”，起到“堵”的作用。同时，在暗埋段、遮光段机动车道两侧以及敞开段机动车道低洼处，均增设了混凝土排水边沟；在沥青路面下增设了渗水弹簧钢管。这些举措完善了立交的排水系统，能将存在的渗水迅速排出，达到消除路面明水的目的。

　　2.重塑变形缝，提高行车舒适

　　对机动车道变形缝进行维修，采用高聚物弹韧体作为施工材料，这种材料既能适应结构的伸缩变化，又能实现路面的平滑过渡，可大幅减少车辆通过时的颠簸感，同时有效降低胎噪，营造安静的行车环境。

　　3.铣刨重铺，路面焕然一新

　　对整个立交的机动车道沥青进行全面铣刨重铺，并按原样恢复交通标线、积水警戒标志等，让其不仅“好用”，而且“好看”，显著提升隐秀立交的整体品质。

　　4.更新横截沟盖板，养护更便捷

　　原有的老式盖板横截沟被拆除，取而代之的是整体插入式横截沟盖板。新盖板更加稳固，彻底解决了松动异响的问题，同时也为日后的日常清理和维护提供了极大的便利。

　　本项目原计划工期为75天，将于5月中旬完工。为最大限度减少对周边居民和交通的影响，通过各参建方共同努力，经过优化施工组织、实行多工序平行作业及夜间错峰施工等有效举措，在严保质量的同时最终60天完工。

　　作为2026年为民办实事项目，隐秀立交的焕新升级，是市管道桥隧设施精细化管理最新体现，也是市政设施管理中心解决群众急难愁盼、回应群众关切的务实之举。下一步，市政设施管理中心将继续秉持“群众对美好生活的向往就是我们的奋斗目标”的宗旨，提升精细化管理能力，打造更多民生实事，为群众安全出行保驾护航。