梅雨季节临近，连绵阴雨不仅考验城市的排水系统，也考验着街头巷尾园林绿地的“筋骨”与“颜值”。连日来，市市政园林局园林绿化管理中心抢抓汛前窗口期，对79条市管道路及附属绿地的景观设施展开了一次全覆盖、无死角的“地毯式”排查。从锈蚀的廊架到松动的石板，从倾斜的花坛到破损的坐凳，一场守护市民切身安全的“绿地设施体检”正在有序推进。

　　隐患“过筛” 118处风险点逐一“挂号”

　　在此次拉网式排查中，市园绿中心共排查出39条道路存在各类隐患118处。与以往不同，这次排查不仅仅是“问诊”，更是“切脉”。市园绿中心工作人员重点聚焦结构安全与使用功能，将隐患细分为五大类：一是廊架结构安全，重点检查焊缝锈蚀与基础沉降；二是园路通行安全，严查路面破损与湿滑绊脚隐患；三是花坛挡墙稳固性，严防倾斜倒塌风险；四是护栏设施完整性，杜绝尖锐毛刺与松动；五是城市家具完好度，修缮破损坐凳。

运河东路隐患亭子现场勘察

　　精准“把脉” 分类分级开出“治疗单”

　　面对排查出的百余处“病症”，如何施治考验着管理者的智慧。市园绿中心建立了“分类处置、分级管控”的精准机制。对于廊架结构这类涉及主体安全的“重要对象”实施重点评估。在对凤翔路五河新村游园一处廊架的检查中，市园绿中心人员发现部分立柱表面出现开裂，存在雷雨大风天气下的安全隐患。中心立即采取加固措施，后续纳入市管绿地设施大中修计划，将风险消灭在萌芽状态。

凤翔路五河新村游园廊架加固

　　“安全无小事，哪怕是一颗松动的螺丝，雨天都可能成为伤人的隐患。”

　　对于园路破损湿滑、护栏损坏等影响市民体验的“常见病”，则列入日常养护的小修清单。江海西路原本坑洼不平的透水园路已完成重新摊铺，防滑系数大幅提升；同时江海西路，几处因车辆剐蹭导致倾斜的隔离护栏，也及时完成复位加固。

江海西路与凤宾路交叉口东南角园路重新摊铺

江海西路与凤谷路交叉口西侧机非带护栏加固

　　闭环“销号” 从“纸上方案”到“脚下实景”

　　数据显示，本次排查出的118处隐患中，76处属于日常养护范围内的小修项目。截至5月底，已有66处完成整改，剩余10处正紧锣密鼓施工中，预计6月全部清零。而针对42处超出日常养护标准、涉及结构性修复的“局部大中修”项目，市园绿中心则计划将其纳入年度景观绿化大中修项目库进行统筹实施。其中包括运河东、西路多个年代久远、局部立柱出现裂缝的构筑物，以及市区多个游园内因基础沉降导致的坐凳破损等问题。通过科学立项，确保每一分维修资金都花在刀刃上，既解了民忧，又保了安全。

凤翔路惠山隧道北出口游园园路维修

　　“园林设施不仅要好看，更要好用、安全。”随着汛期的正式到来，中心将进一步加密巡查频次，建立动态管理台账，实行“发现一处、登记一处、整改一处、销号一处”的闭环管理机制。如今，漫步锡城街头绿地，古朴陈旧的廊架变得稳固牢靠，坑洼的园路恢复了平整，破损的坐凳换上了新颜。这些看似不起眼的“微更新”，正是无锡这座城市精细化管理水平的生动注脚，也是送给市民最实在的“安全感”。